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對于膜結構車棚材料的剪裁，相比于其他金屬類的建材，就更為復雜些。對于膜結構材料，在剪裁時我們重點要分析三方面：形狀確定、荷載分析和裁剪分析。其中，裁剪分析，就是將由找形得到并經荷載分析復核的空間曲面，轉換成無應力的平面下料圖。裁剪分析包含三個步驟：    
    （1）空間膜面剖分成空間膜條     
    膜結構是通過結構來表現(xiàn)造型，空間膜面在剖分成膜條時，要充分考慮膜條的邊線即熱合縫對美觀的影響；同時膜材是正交異性材料，為使其受力性能最佳，應保證織物的經、緯方向與曲面上的主應力方向盡可能一致；此外，用料最省、縫線最短，也是進行膜面剖分必須考慮的因素。  
 
    （2）空間膜條展開成平面膜片     
    空間膜條展開成平面膜片，即將膜條的三維數(shù)據轉化成相應的二維數(shù)據，采用幾何方法，簡單可行。但如果膜條本身是個不可展曲面，就得將膜條再剖分成多個單元，采用適當?shù)姆椒▽⑵湔归_。此展開過程是近似的，為保證相鄰單元拼接協(xié)調，展開時要使得單元邊長的變化為極小。  
 
    （3）應力狀態(tài)轉化到無應力狀態(tài)     
    從應力狀態(tài)到無應力狀態(tài)的轉化，即釋放預應力、進行應變補償。膜結構是在預應力狀態(tài)下工作的，而平面膜材的下料是在無應力狀態(tài)下進行的，為確定膜材的下料圖，需對膜片釋放預應力，并進行應變補償。這里的補償實際上是縮減，在此基礎上加上熱合縫的寬度，即可得膜材的下料圖。

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